WilliamsF1 Grand Prix results facts for kids
The table below details the complete World Championship Grand Prix results for the WilliamsF1 Formula One team. The team also competed in several non-Championship Formula One races.
Complete World Championship results
(key) (results in bold indicate pole position) (results in italics indicate fastest lap)
Jump to: 1990 2000 2010
Year | Chassis | Engine | Tyres | Drivers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Points | WCC | ||||||||||||||||||||
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1978 | Williams FW06 | Ford DFV 3.0 L V8 | G | ARG | BRA | RSA | USW | MON | BEL | ESP | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | 11 | 9th | |||||||||||||||||||||||||
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Ret | 14 | 4 | 7 | Ret | 10 | 8 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 2 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1979 | Williams FW06
Williams FW07 |
Ford DFV 3.0 L V8 | G | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | 75 | 2nd | ||||||||||||||||||||||||||
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9 | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | 4 | Ret | 1 | 1 | 1 | 9 | 1 | Ret | |||||||||||||||||||||||||||||||
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10 | 15 | 9 | Ret | Ret | Ret | 2 | 6 | 1 | 2 | 5 | Ret | 3 | 3 | Ret | |||||||||||||||||||||||||||||||
1980 | Williams FW07
Williams FW07B |
Ford DFV 3.0 L V8 | G | ARG | BRA | RSA | USW | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | 120 | 1st | |||||||||||||||||||||||||||
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1 | 3 | Ret | Ret | 2 | Ret | 1 | 1 | 3 | 2 | 11 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ret | Ret | 5 | Ret | 3 | 1 | 6 | 3 | 2 | 3 | 4 | 3 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1981 | Williams FW07C
Williams FW07D |
Ford DFV 3.0 L V8 | G | USW | BRA | ARG | SMR | BEL | MON | ESP | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | CPL | 95 | 1st | ||||||||||||||||||||||||||
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1 | 2 | 4 | 12 | Ret | 2 | 7 | 17 | Ret | 11 | 4 | 3 | 2 | Ret | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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2 | 1 | 2 | 3 | 1 | Ret | 4 | 10 | 2 | Ret | 5 | Ret | 3 | 10 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1982 | Williams FW07D
Williams FW08 |
Ford DFV 3.0 L V8 | G | RSA | BRA | USW | SMR | BEL | MON | DET | CAN | NED | GBR | FRA | GER | AUT | SUI | ITA | CPL | 58 | 4th | |||||||||||||||||||||||||
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2 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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5 | DSQ | 2 | 2 | Ret | 4 | Ret | 3 | Ret | 5 | 3 | 2 | 1 | 8 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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Ret | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ret | 6 | 5 | 7 | 5 | 5 | 7 | Ret | Ret | 9 | Ret | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1983 | Williams FW08C
Williams FW09 |
Ford DFV 3.0 L V8
Honda RA163E 1.5 L V6 Twin T |
G | BRA | USW | FRA | SMR | MON | BEL | DET | CAN | GBR | GER | AUT | NED | ITA | EUR | RSA | 36 | 4th | ||||||||||||||||||||||||||
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DSQ | Ret | 5 | 4 | 1 | 5 | 2 | 4 | 11 | 10 | 8 | Ret | 11 | Ret | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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4 | 4 | 6 | 7 | Ret | 6 | 5 | Ret | 12 | 6 | Ret | Ret | DNQ | DNQ | Ret | |||||||||||||||||||||||||||||||
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13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1984 | Williams FW09
Williams FW09B |
Honda RA163E 1.5 L V6 Twin T
Honda RA164E 1.5 L V6 Twin T |
G | BRA | RSA | BEL | SMR | FRA | MON | CAN | DET | DAL | GBR | GER | AUT | NED | ITA | EUR | POR | 25.5 | 6th | |||||||||||||||||||||||||
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2 | Ret | 4 | Ret | 6 | 4 | Ret | Ret | 1 | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||
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Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | 8 | Ret | 5 | 4 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1985 | Williams FW10
Williams FW10B |
Honda RA164E 1.5 L V6 Twin T | G | BRA | POR | SMR | MON | CAN | DET | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | BEL | EUR | RSA | AUS | 71 | 3rd | |||||||||||||||||||||||||
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Ret | 5 | 5 | 7 | 4 | Ret | DNS | Ret | 6 | Ret | 6 | 11 | 2 | 1 | 1 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||
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Ret | Ret | Ret | 8 | 6 | 1 | 2 | Ret | 12 | Ret | Ret | Ret | 4 | 3 | 2 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1986 | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 L V6 Twin T | G | BRA | ESP | SMR | MON | BEL | CAN | DET | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | MEX | AUS | 141 | 1st | |||||||||||||||||||||||||
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Ret | 2 | Ret | 4 | 1 | 1 | 5 | 1 | 1 | 3 | 3 | Ret | 2 | 1 | 5 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||
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1 | Ret | 2 | 7 | Ret | 3 | Ret | 3 | 2 | 1 | 1 | Ret | 1 | 3 | 4 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1987 | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 L V6 Twin T | G | BRA | SMR | BEL | MON | DET | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | ESP | MEX | JPN | AUS | 137 | 1st | |||||||||||||||||||||||||
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6 | 1 | Ret | Ret | 5 | 1 | 1 | Ret | 14 | 1 | 3 | Ret | 1 | 1 | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||||
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2 | DNS | Ret | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 4 | 2 | 15 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||
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9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1988 | Williams FW12 | Judd CV 3.5 L V8 | G | BRA | SMR | MON | MEX | CAN | DET | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 20 | 7th | |||||||||||||||||||||||||
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Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ret | 13 | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 6 | Ret | 7 | Ret | 5 | 6 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1989 | Williams FW12C
Williams FW13 |
Renault RS1 3.5 L V10 | G | BRA | SMR | MON | MEX | USA | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 77 | 2nd | |||||||||||||||||||||||||
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Ret | 4 | 10 | Ret | 6 | 1 | Ret | 10 | Ret | 3 | 4 | 3 | Ret | Ret | 3 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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15 | Ret | 15 | 2 | 2 | 2 | 3 | Ret | 4 | Ret | Ret | 4 | Ret | 5 | 2 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1990 | Williams FW13B | Renault RS2 3.5 L V10 | G | USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 57 | 4th | |||||||||||||||||||||||||
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3 | 5 | Ret | 4 | Ret | 5 | Ret | 2 | 6 | 1 | Ret | Ret | Ret | 4 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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15 | 13 | 1 | Ret | Ret | 9 | 6 | Ret | 5 | 4 | Ret | 5 | 7 | 5 | 4 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1991 | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 L V10 | G | USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 125 | 2nd | |||||||||||||||||||||||||
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Ret | Ret | Ret | 2 | 6 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | DSQ | 1 | Ret | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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Ret | 2 | Ret | Ret | 3 | 1 | 5 | Ret | 2 | 3 | 5 | Ret | 1 | 3 | 3 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1992 | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 L V10
Renault RS4 3.5 L V10 |
G | RSA | MEX | BRA | ESP | SMR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | 164 | 1st | |||||||||||||||||||||||||
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1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | Ret | 1 | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||
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2 | 2 | 2 | Ret | 2 | 3 | Ret | 2 | 2 | 8 | Ret | 3 | 5 | Ret | 1 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||
1993 | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 L V10 | G | RSA | BRA | EUR | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | 168 | 1st | |||||||||||||||||||||||||
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Ret | 2 | 2 | Ret | Ret | 2 | 3 | 2 | Ret | 15 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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1 | Ret | 3 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 12 | 3 | 12 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1994 | Williams FW16
Williams FW16B |
Renault RS6 3.5 L V10 | G | BRA | PAC | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | JPN | AUS | 118 | 1st | |||||||||||||||||||||||||
![]() |
2 | Ret | 6 | Ret | 1 | 2 | 2 | 1 | 8 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||
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Ret | Ret | Ret | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ret | 5 | 5 | Ret | Ret | 4 | 6 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ret | Ret | 4 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995 | Williams FW17
Williams FW17B |
Renault RS7 3.0 L V10 | G | BRA | ARG | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | PAC | JPN | AUS | 118 | 2nd | ||||||||||||||||||||||||
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Ret | 1 | 1 | 4 | 2 | Ret | 2 | Ret | Ret | 1 | 2 | Ret | 3 | Ret | 3 | Ret | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
2 | Ret | 4 | Ret | Ret | Ret | 3 | 3 | 2 | 2 | Ret | Ret | 1 | 3 | 2 | Ret | Ret | |||||||||||||||||||||||||||||
1996 | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 L V10 | G | AUS | BRA | ARG | EUR | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | 175 | 1st | |||||||||||||||||||||||||
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1 | 1 | 1 | 4 | 1 | Ret | Ret | 1 | 1 | Ret | 1 | 2 | 5 | Ret | 2 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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2 | Ret | 2 | 1 | 11 | Ret | 3 | 2 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 7 | 1 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||
1997 | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 L V10 | G | AUS | BRA | ARG | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | AUT | LUX | JPN | EUR | 123 | 1st | ||||||||||||||||||||||||
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Ret | 1 | 1 | Ret | Ret | 1 | Ret | 4 | 1 | Ret | 1 | 5 | 5 | 1 | 1 | DSQ | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
8 | 9 | Ret | 1 | Ret | 8 | 4 | 2 | Ret | Ret | Ret | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
1998 | Williams FW20 | Mecachrome GC37-01 3.0 L V10 | G | AUS | BRA | ARG | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | LUX | JPN | 38 | 3rd | |||||||||||||||||||||||||
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5 | 7 | Ret | 4 | 6 | 5 | 10 | 4 | 7 | 6 | 3 | 3 | Ret | Ret | 8 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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3 | 5 | 9 | 5 | 8 | Ret | Ret | 15 | Ret | Ret | 9 | 5 | 4 | 7 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | Williams FW21 | Supertec FB01 3.0 L V10 | B | AUS | BRA | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | EUR | MAL | JPN | 35 | 5th | |||||||||||||||||||||||||
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3 | 4 | Ret | Ret | 5 | 4 | 4 | 3 | Ret | 4 | 9 | 5 | 2 | 4 | Ret | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Ret | Ret | 11 | 8 | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 8 | 7 | Ret | 10 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | Williams FW22 | BMW E41 3.0 L V10 | B | AUS | BRA | SMR | GBR | ESP | EUR | MON | CAN | FRA | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | MAL | 36 | 3rd | ||||||||||||||||||||||||
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3 | 5 | Ret | 4 | 4 | Ret | Ret | 14 | 5 | Ret | 7 | 5 | 3 | 3 | Ret | Ret | Ret | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Ret | 6 | Ret | 5 | 17 | 10 | Ret | 11 | 8 | 5 | 4 | 9 | 5 | Ret | Ret | 5 | Ret | |||||||||||||||||||||||||||||
2001 | Williams FW23 | BMW P80 3.0 L V10 | M | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | 80 | 3rd | ||||||||||||||||||||||||
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Ret | 5 | Ret | 1 | Ret | Ret | Ret | 1 | 4 | 2 | Ret | 1 | 4 | 7 | 3 | Ret | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | 4 | Ret | 8 | Ret | 1 | Ret | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
2002 | Williams FW24 | BMW P82 3.0 L V10 | M | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | GBR | FRA | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | 92 | 2nd | ||||||||||||||||||||||||
![]() |
Ret | 1 | 2 | 3 | 11 | 4 | 3 | 7 | 4 | 8 | 5 | 3 | 3 | 5 | Ret | 16 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
2 | 2 | 5 | 4 | 2 | 3 | Ret | Ret | Ret | 3 | 4 | 2 | 11 | 3 | Ret | 4 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||
2003 | Williams FW25 | BMW P83 3.0 L V10 | M | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | ITA | USA | JPN | 144 | 2nd | |||||||||||||||||||||||||
![]() |
2 | 11 | Ret | 7 | 4 | Ret | 1 | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | 3 | 2 | 6 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||
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8 | 4 | 7 | 4 | 5 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 9 | Ret | 4 | Ret | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | Williams FW26 | BMW P84 3.0 L V10 | M | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | CHN | JPN | BRA | 88 | 4th | |||||||||||||||||||||||
![]() |
5 | 2 | 13 | 3 | Ret | 4 | 8 | DSQ | DSQ | 8 | 5 | 5 | 4 | Ret | 5 | 5 | 7 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
4 | Ret | 7 | 7 | 6 | 10 | Ret | DSQ | Ret | Ret | 2 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
10 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
7 | 7 | Ret | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 L V10 | M | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | TUR | ITA | BEL | BRA | JPN | CHN | 66 | 5th | ||||||||||||||||||||||
![]() |
5 | Ret | 6 | 7 | 6 | 3 | Ret | 5 | DNS | Ret | 11 | NC | 7 | Ret | 14 | 4 | Ret | 4 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Ret | 3 | Ret | 6 | 10 | 2 | 2 | Ret | DNS | Ret | 12 | 11 | 6 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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7 | 15 | Ret | Ret | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 L V8 4 Series | B | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | MON | GBR | CAN | USA | FRA | GER | HUN | TUR | ITA | CHN | JPN | BRA | 11 | 8th | |||||||||||||||||||||||
![]() |
6 | Ret | Ret | 6 | Ret | 9 | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | 10 | 8 | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
7 | Ret | Ret | Ret | 7 | 11 | Ret | 9 | Ret | 9 | 14 | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | 10 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Williams FW29 | Toyota RVX-07 2.4 L V8 | B | AUS | MAL | BHR | ESP | MON | CAN | USA | FRA | GBR | EUR | HUN | TUR | ITA | BEL | JPN | CHN | BRA | 33 | 4th | ||||||||||||||||||||||||
![]() |
7 | Ret | 10 | 6 | 12 | 10 | Ret | 9 | 12 | Ret | 7 | 7 | 6 | 6 | Ret | 16 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Ret | 9 | 11 | Ret | 7 | 3 | 10 | 14 | 13 | 4 | 14 | 11 | 13 | Ret | Ret | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Williams FW30 | Toyota RVX-08 2.4 L V8 | B | AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | CHN | BRA | 26 | 8th | |||||||||||||||||||||||
![]() |
3 | 14 | 8 | Ret | 8 | Ret | 10 | 16 | 9 | 10 | 14 | 8 | 12 | 14 | 2 | 11 | 15 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
6 | 17 | 14 | 7 | Ret | 7 | Ret | 15 | 8 | 14 | 13 | 15 | 14 | 12 | 8 | 15 | 12 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Williams FW31 | Toyota RVX-09 2.4 L V8 | B | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | TUR | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | BRA | ABU | 34.5 | 7th | ||||||||||||||||||||||||
![]() |
6 | 8 | 15 | 9 | 8 | 6 | 5 | 5 | 4 | 4 | 5 | 8 | 16 | 11 | 5 | Ret | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Ret | 12 | Ret | Ret | 13 | 15 | 12 | 11 | 12 | 9 | 18 | 13 | 10 | 9 | 15 | Ret | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Williams FW32 | Cosworth CA2010 2.4 L V8 | B | BHR | AUS | MAL | CHN | ESP | MON | TUR | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | BRA | ABU | 69 | 6th | ||||||||||||||||||||||
![]() |
10 | 8 | 12 | 12 | 9 | Ret | 14 | 14 | 4 | 5 | 12 | 10 | Ret | 10 | 6 | 9 | 7 | 14 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||
![]() |
14 | Ret | 10 | 15 | 16 | Ret | 17 | 13 | Ret | 10 | 13 | 6 | 14 | 7 | 10 | Ret | 10 | 8 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||
2011 | Williams FW33 | Cosworth CA2011 2.4 L V8 | P | AUS | MAL | CHN | TUR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | BRA | 4|rowspan="3" bgcolor="#f3f3f3"| 9th|- | ![]() |
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* Season in progress.
See also
In Spanish: Anexo:Resultados de Williams Grand Prix Engineering para niños
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WilliamsF1 Grand Prix results Facts for Kids. Kiddle Encyclopedia.